Двигатель M4R имеет двухконтурную систему охлаждения с двумя термостатами: один на водяном насосе и другой в водяной коробке.
Снятие термостата с водяного насоса.
Установите автомобиль на подъемник. Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
Разведите хомут (1) на патрубке подвода охлаждающей жидкости с помощью щипцов с дистанционным захватом для упругих хомутов.
Отсоедините шланг (2) от подводящего патрубка.
Снимите:
- — болты (3) крепления подводящего патрубка;
- — подводящий патрубок (4);
- — термостат.
Установка термостата на водяном насосе
Установите:
- — термостат на водяной насос в направлении, показанном на рисунке;
— подводящий патрубок;
— болты крепления подводящего патрубка.
Затяните требуемым моментом болты крепления патрубка подвода охлаждающей жидкости 17 Нм.
Присоедините патрубок подвода охлаждающей жидкости.
Установите хомут крепления шланга подводящего патрубка водяного насоса.
Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя.
Установите защиту поддона картера двигателя.
Снятие корпуса термостата на выходе из головки блока цилиндров
Снимите:
- — болты крепления защиты картера двигателя;
- — защитный экран.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.
Отверните болт (1) крепления лапки трубки сапуна коробки передач.
Отведите в сторону кронштейн (2) трубки сапуна коробки передач.
Снимите хомуты (3) крепления шлангов системы охлаждения на корпусе термостата.
Отсоедините и отведите в сторону шланги системы охлаждения от корпуса термостата.
Отсоедините шаровую головку крепления троса привода многофункционального переключателя (10) на коробке передач с помощью зажима.