Замена цепи и звезд на мотоцикле

Замена цепи и звезд на мотоцикле

Сегодня мы поговорим о замене цепи и звезд на мотоцикле. Процедура замены цепи и звездочек на мотоцикле не так сложна, как может это показаться, не владея навыками механика данную операцию может проделать каждый либо в гараже либо даже на стоянке под домом, сам процесс не менее интересен чем поездка на мотоцикле. На всех фото отображены механизмы, цепи и звезды для мотоцикла Honda VFR 800 1998 г. выпуска, однако на всех других мотоциклах, операция по смене/замене цепи и звезд абсолютна идентичная, со скидкой на конструкционную разницу, разумеется.

О мотоциклетных цепях и звездах:

Вообще замену цепи и звездочек нужно проводить единовременно, установленные новые звезды и новая цепь со временем притираются друг к другу. В процессе износа зубья звездочек выгибаются, искривляются, откалываются, появляются "выщербленные" зубья. Устанавливая новую цепь на старые звездочки вы сразу уменьшаете срок "жизни" цепи в двое а то и в трое.

SprocketWear
(зеленым по центру – если хотя бы один зубец загнут, звезду на смену, hooked – загнутый, fairly straight – относительно прямой)

Какую именно цепь и звезды лучше приобретать (производитель)?

Я бы как покупатель рекомендовал, проверенные лично и настоящими экспертами:

Цепи для мотоциклов: от DID, RK, EK, Regina, Tsubaki, Izumi, Iris. (Цепи некоторых производителей малоизвесны, либо японские либо американские, однако их цепи ничуть не хуже тех же цепей для мотоциклов от DID). Цвет цепи не влияет на ее прочность, просто "понт", а вот тип прокладок лучше X-Ring, XSO-Ring чем простой O-Ring, однако не на все мотоциклы подходят цепи X-Ring серии (смотрите мануал/книгу к вашему мотоциклу).

Звезды для мотоциклов: от RK, EK, DID, JT Sprocket’s (последний производитель популярен тем, что выпускает цепи практически для любого мотоцикла, качественные).

Замену цепи необходимо осуществлять когда:

  • Цепь вытянута полностью и натягивать цепь далее просто некуда
  • Если на цепи О-образные прокладки то нужно просмотрев каждое звено оцепить степень их износа, если цепь определенно с О-образними прокладками, а их нет в половине или даже в 10 звеньях (к примеру из 120 звеньевой цепи) то нужно осуществить замену цепи в крайние сроки (однако существуют цепи без О-образных прокладок!)
  • Нужно быть внимательным к коррозии цепи, чрезмерная ржавчина и скрежет, писк от роликов должны навести на мысль о смене цепи.

Последствия несвоевременной замены цепи и звезд:

Как правило старая мотоциклетная цепь просто рано или поздно может оборваться, в лучшем случае это происходит безболезненно, как для мотоцикла так и для продавца. Однако бывали случа когда цепь попадала во вращающее колесо, как результат ДТП или вылет с дороги, бывали более жестокие случаи – повреждение ноги мотоциклиста в той или иной степени.

Звездочки без зубьев недостаточно надежно схватываю цепь, результат плохой разгон, подергивание мотоцикла при старте и торможении обеспечено.

К слову плохо натянутая мотоциклетная цепь способна проскальзывать в обратную сторону, при довольно резком торможении, передающиеся при этом ощущения по рулю и телу мотоциклиста не самые приятные. Два раза видел на форумах российских вопрос о том, играет ли цепь в торможении роль. Мое личное мнение играет и не маловажну. при опред скорости звезды передняя и задняя вращаются с одинаковой скоростью если соотнести на км/ч, количество оборотов конечно разное т.к .маленькая делает намного больше оборотов. При резком торможении и блокировке заднего колеса задняя звездочка перестает вращаться, передняя звездочка вращается, именно в этот момент растянутая цепь способна проскальзывать по зубцам задней звездочки, конечно колесо заднее лучше не блокировать, но ситуации разные бывают и лучше заблокировать на несколько сек. колесо чем попасть в дтп. Как я и описывал выше, как раз в самой ответственной ситуации проскальзывание цепи оставит уйму незабываемых ощущений.

Инструменты для замены цепи и звездочек.

Стандартно набор рожковых ключей, обязательно торцовой "трещетка" с набором головок, спец. прес и брейкер (не обязательно), ножовка по металлу, возможно набор шестигранников.

Тихо в мото-операционной …

снятие задней звезды

Первая процедура при смене цепи и звезд, это ослабление крепящих болтов или гаек, на задней звезде необходимо отпустить слегка гайки, затем сняв на передней звездочке защитный кожух и тросик спидометра (на некоторых моделях), включить первую передачу и торчевым ключом отпустить зажимной болт.

ослабление болта на передней звездочке

На некоторых моделях мотоциклов на передней звездочке установлена скобка, болта нет вовсе, скобку снимаем нежно и аккуратно, чтобы не отпрыгнула в кусты или темный угол. Если над цепью есть пластиковый или металлический кожух его нужно снять или приопустить чтобы его можно было приподнять и он не мешался при установке новой цепи, так же под этим кожухом часто скапливается много песка и пыли, лучше все это вычистить до установки новой цепи, та же ситуация и под кожухом передней звездочки.

расклепка цепи мотоцикла неообходим ключ

Далее если у вас есть специальный инструмент и он уже собран.. устанавливаем его напротив клёпки, любой, или напротив заклепанной ранее клёпки и начинаем вращать ручку спец. механизма пока с обратной стороны не выпадет клёпка так, что и скрепляла звено, когда станет совсем туго вращаться ручка брейкера цепи (chain braker), добавляем рычага рожковым ключом.

расклепанная цепь мотоцикла
расклепанная цепь мотоцикла

Если спец. инструмента нет, берем ножовку по металлу и распиливаем звено цепи. Далее, если вы все же меняете только цепь, звездочки оставляете прежними, при помощи мастер линка и скобки (идет в комплекте с новой цепью) прикрепляете новую цепь к старой (если вы орудовали ножовкой, а не цепным брейкером то привязывать нужно ниткой :), далее вытаскивая старую цепь по движению звездочек (вперед т.е.) вы продеваете новую цепь на место старой, о конечном скреплении цепи смотрите ниже.

Защитная строка – если вы читаете данную статью не на сайте о мотоциклах http://pride-u-bike.com/ пожалуйста свяжитесь с автором по email: dark[@]pride-u-bike.com, скорее всего статья украдена! Спасибо.

Сняв цепь полностью, отворачиваем болты и/или гайки крепившие звездочки, далее все делается в обратном порядке. Устанавливается передняя и задняя звездочки, гайки на задней звезде обжимаются крест на крест, затягиваем не до безумия, чтобы не обломать болты, поверх новых звезд продеваем новую цепь.

звезды для мотоцикла задняя звезда для мотоцикла

установленная задня звезда цепи для мотоцикла

Если вдруг цепь оказалась длиннее положенных звеньев, спец. инструментом удаляем лишние звенья, внимательно до этого отмеряв сколько реально необходимо срезать звеньев (внимательно можно срезать лишнее!). Если спец инструмента нет, звено которое в будущем будет стыковочным можно повредить при расклепке, рекомендуется предварительно потренироваться на старой цепи, слышал что нужно орудовать зубилом и молотком, процедура отнимает немало времени, зато имея спец. инструмент можно легко расклепать и им же заклепать цепь обратно, цены на такие инструменты разные, если в вашем городе нет места где можно купить такой инструмент, вы всегда его можете приобрести в нашем онлайн мото-магазине Pride Your Bike Shop оформив заявку через форму "обратной связи".

В идеале для установке новой цепи – натяжитель цепи должен быть максимально "в начале" линейки (зеленая зона на наклейке для нек. моделей мотоциклов или выбитая линейка на маятнике мотоцикла). Цепной натяжитель – это механизм, как правило установлен в маятнике или за ним, позволяющий натягивать цепь по степени ее износа, простым поворотом гает или болтов.

инструмент для смены цепи мотоцикла

И какой инструмент лучше? Для замены цепи естественно 🙂

Звенья новой цепи не должны доходить друг до друга на одно звено, которое и обеспечит стыковочный мастер линк, если цепь идет в нахлест да 2-3 звена аккуратно вымеряйте сколько лишних звеньев нужно удалить, убедитесь что натяжитель цепи установлен в начало. Помните, натянуть цепь даже на 1-2 мм вручную – НЕРЕАЛЬНО!

Далее в отверстия звеньев мы устанавливаем мастер линк. Процесс заклепки спец инструментом я опишу ниже.

Процесс состыковки/заклепки новой цепи мотоцикла клипсой.

clips 76400

Клипса представляет из себя "бортик" звена цепи изготовленной из более мягкого метала (допустимого), имеет спец. отверстия для состегивания клёпок цепи. Удобнее всего клипсу одевать кругло губцами. Примерная схема установки клипсы есть на каждой коробке от цепи или на инструкции к цепи (если таковая есть), на словах: необходимо клипсу одеть на одну клепку мастер линка и кругло губцами натянуть на вторую клепку, в прорезь. ВНИМАНИЕ – клипсу закрытой стороной "спиной" нужно цеплять К движению мотоцикла т.е. к движению цепи при движении мотоцикла вперед.

клипса для цепи мотоцикла
В некоторых случаях клипсу рекомендуют так же заливать жидким пластиком (клей).

Много споров о том, достаточно ли цепь мотоцикла скрепить клипсой. Мое личное мнение, если ваш мотоцикл имеет объем двигателя ДО 600 куб. см, цепь можно скрепить клипсой и на этом успокоиться. Если ваш мотоцикл имеет объем более 600 кубиков, я бы не рекомендовал использовать клипсу, ввиду того, что нагрузка приходится на цепь и на клипсу не малая. "Козление" мотоцикла и клипса, вообще понятия не должны быть совместимыми. При установленной клипсе, рекомендую время от времени просматривать ее состояние.

Стянуть звено цепи мотоцикла резинкой
Стянуть звено цепи мотоцикла резинкой

Заклепать цепь имея спец. инструмент намного проще, нежели это сделать опять же какими то подручными средствами и молотком. И так устанавливаем мастер линк, поверх клепок мастер линка, усаживаем колечки-прокладки смазанные маслом из комплекта к цепи (если есть), одеваем боковинку звена на клепки, далее как бы прижимаем пальцами боковинку чтобы она не слетала при установке инструмента, если прижать не удается, просто одеваем боковину звена вместе с зажимным прессом, можно попробоват ьстянуть звено резинкой или ниткой но мне проще одеть инструмент-пресс вмести с бортиком, и потом "настроить" все остальное.

Чаще всего к цепям идут ограничивающие пластинки, которые не позволяют перетянуть звено. Если таковые пластинки есть, обязательно ставим на клепки мастер линка ПЕРЕД прокладками О-ринг. Далее вращая ручку цепного пресса начинаем стягивать половинки, когда боковина звена зайдет в прорези на клепке мастер линка, а клепки выйдут на 1-2 мм заклепку можно прекратить, далее необходимо "расплющить" выдавленные наружу клепки звена, на фото видно как должно получиться, для того, чтобы "расплющить" клепки на пресс одевается специальная конусная насадка.

chain-020

Далее еще раз проверяем обжатость болтов, устанавливаем на место защитный кожух.

передняя звезда и новая цепь

установка кожуха передней взездочки процесс устанвоки кожуха передней взездочки

На фото видно, что на некоторых мотоциклах защитный кожух поставить не так то и просто (руками) ввиду того, что сцепление выжимается по средствам гидравлики кожух пришлось посадить на место ногой (на фото мотоцикл Honda VFR 800 – 1998~2007 года выпускка).

Результат на первой фотографии к статье. Установлена был комплект золотой цепи и звезд от RK Racing на мотоцикле Honda VFR 800 – 1998.

В процессе подготовки цепи, ни один мотоцикл Honda VFR 800 – 1998.

Говоря постскриптум, если у вас есть трудности с подбором цепи и звезд, вы всегда можете обратиться за советом на наш мотоциклетный форум. Любую цепь и звезды для вашего мотоцикла вы всегда сможете купить в нашем онлайн мото магазине, обращайтесь всегда поможем!

ВНИМАНИЕ – перепечатка данной статьи ВОСПРЕЩЕНА, размещение авторской статьи на других ресурсах будет пресекаться! Автор © Кравченко Дмитрий http://pride-u-bike.com/

Мотоциклетный форум | Мото-магазин (мото экипировка, запчасти, расходники) | Сайт о Мотоциклах | Доска объявлений о продаже и покупке мотоциклов |

Bookmark and Share

There are 30 comments left Go To Comment

  1. Сергей /

    Ёмко и по делу. После прочтения сразу же хочется пойти и поменять. 🙂

  2. WellBar /

    Эт точно…=)

  3. Vadym /

    Здравствуйте! Я хотел спросить, можно ли выкинуть звено с не нового цепа и ездить еще хотябы месяца 2-3 ??? У меня мотоцикл Yamaha r6 2002 г. Заранее спасибо!

    —-
    В принципе можно на клипсу посадить но мотоцикл достаточно серьезный поэтому я бы не стал рисковать лучше купить бюджетную новую цепь.

  4. Alex /

    Ну с этим теперь все понятно, а как поменять трос сцепления на Suzuki GSX-R600?

  5. Игорь /

    Очень подробно! Хотелось бы чертёж пресса, изготовил бы на заводе… Спасибо!

  6. Юра /

    Я всегда поражаюсь,глядя на завальцовщики цепей тому,что не возможно их нормально разглядеть. Мне кажется ракету стратегического назначения и то легче изготовить.Ну нет возможности покупать за 6500 рублей,есть возможность сделать,но как это выглядит вблизи -военная тайна.Даже в этой статье присутствуют 2 модели.А так хочется работать инструментом получая от работы радость.

    ====
    Админ:
    Пиши как тебе нужно отфотать, я сфотаю если надо.. вообще не обязательно за 6500 покупать заклепывалищик.. есть менее дорогие

  7. airbear /

    Так купи тиски маленькие китайские за 150 рублей, шарик от подшипника подходящий на развальцовку – и щастье!

  8. Alex /

    Спасибо за статью! Все описанно подробно и главное наглядно. P.S. Пошел выкидывать звено, поставлю клипсу Suzuki GSX 250

  9. Val /

    После ТО в Автодине через 1000 затроил движок. Полез посмотреть свечи и увидел, что не только их, но и даже воздушный фильтр не поменяли. Вот сцуки, а стоили их услуги около 11000 р. Сделал вывод – расходники надо менять самому.

  10. кох /

    Да действительно – статейка хорошая. Наконецто мне стало понятна эта головоломка! Спасибо!

  11. fatlory /

    Мужики, кто заказывал запчасти в MegaZip магазине. что во Владике. Мне они урезали заказ пояснив, что такие звездочки уже не выпускаются. а их в каталоге несколько штук. Поди разбери какие есть в наличии, они не сообщают. Придётся снова заказывать и отдельно платить за доставку. Звезда для Хонды Стид. ведущая.

  12. Влад /

    Статья хорошая и полезная. Спасибо, надеюсь и мне пригодится

  13. Anonymous /

    цепь критически не растянута, звезды на первый взгляд нормальные, а ролики болтаются,страшно или нет ,на сколь хватит

  14. we1rd0 /

    Спасибо, очень полезная статья

  15. Александр /

    Так получается нет никаких состыковочных меток на цепи и звездах? Меняется как на старых велосипедах, и натягиватся не колесом а каким то натяжителем?
    Другими словами, если натяжитель подтягивать уже некуда, то цепь просто меняется? А то у меня что то резко цепь вытянулась, сказали что лучше сразу поменять…

  16. Андрей /

    Подскажите какая нужна цепь и звезды на Honda CB400

  17. Вика /

    Заказала запчасти MegaZip магазине в начале лета, динамили три месяца, а потом посоветовали сделать заказ в другом магазине, разведя руками(.

  18. Dark / Post Author

    надо было у нас заказывать 😉

  19. Макс /

    Балонный ключь может очень помочь в откручивании звезд.

  20. Driver /

    Я поставил на свою honda сb400sf поставил новую цепь от иж планета она подошла один в один ,чем это может грозить?

  21. Dark /

    если не порвется то износит ваши звезды быстрее чем более качественная цепь.. так что такая “экономия” не будет экономной

  22. Rain /

    А кто подскажет-имеем yamaha SRX400(ДВИЖОК ОТ ЭНДУРИКА-ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ), товарищ спрашивает-какая резьба на гайке ведущей звезды(правая или левая), у меня то такой проблемы по определению нет(drag star), а вот товарищ уже готов бензином облить свой байк и сжечь из-за этих цепей и звезд…))))

  23. Иван /

    А кто подскажет надо ли новую цепь после установки сразу смазывать?

  24. Dark /

    нет

  25. xatuna /

    gde mne kupit cep dla moto?

  26. Cbr600rr /

    Может ли дератса при разгоне (ручка до отказа) cbr600rr 2004 из за износа цепи или заёздочек? Дергаетса только на второй скорости. Пробег 27000км

  27. Ян /

    Огромное спасибо за статью! Сам сегодня поменял, с матами, но сделал )))

  28. Рома /

    Из-за чего цепь может рваться не в замке. Уже 2 за 3 дня поменял.

  29. Dark /

    Купите качественную цепь. Не перетягивайте. Китайские цепи будут изнашиваться очень быстро.

  30. Dark /

    Возможно, но не точно. Лучше задайте вопрос на форуме.

Оставить комментарий