Лента для
Новостей
Комментарев
мотоэкипировка и мотоциклы
мотоциклы

Архив категорий за 'Мотоциклы – FAQ'

1. Основные виды батарей для мотоциклов и идентификация их внешнего вида. Аккумуляторные батареи для мотоциклов главным образом подразделяются на три вида: герметичные (MF) батареи для мотоциклов (гелевые) батареи для мотоциклов моментального использования затопленные батареи (общепринятые батареи). У новых герметичных батарей отсутствует баллон с кислотой, а на поверхности батареи находится полоса из красной алюминиевой фольги. У [...]

Читать всю новость »

Ниже на схеме, приведены самые распространенные типы цоколей ламп используемых в фарах, головного света на мотоциклах и мото-технике. Если вам не известно, какой тип лампы Вам нужен, а сервисной книги для мотоцикла нет под рукой, воспользуйтесь нижеприведенной фото-схемой для определения типа лампы.

Читать всю новость »

Устройство свечи зажигания мотоцикла. Свеча зажигания мотоцикла состоит из десяти основных деталей: так же в этой статье вы найдете сводную таблицу моделей свечей – модель к модели, например от NGK и аналог от Denso или NGK к свечам зажигания от Champion.

Читать всю новость »

Для новичка в мото “теме” иногда бывает сложно понять, что же значит определение “полносильный мотоцикл“. Ниже есть объяснение этому понятию. “Полносильный мотоцикл” – это японский мотоцикл, не имеющий ограничение по мощности \ скорости.

Читать всю новость »

Покрышки для мотоциклов бывают нескольких типов, все покрышки имеют индекс скорости индекс нагрузки, для каждого мотоцикла покрышки “подходят” только определенных типо-размеров, установка покрышек других размеров может привести к неустойчивости мотоцикла в поворотах, повышенному расходу бензина, а так же повышенному износу самой мото-покрышки.

Читать всю новость »

Ветровые стекла для спортивных мотоциклов. – всю линейку ветровых стёкл, описанных ниже, вы можете приобрести в нашем мото-магазине – раздел “ветровые стекла для мотоцикла“ Изготовлением ветровых стекл для спортивных мотоциклов – занимается великое множество компаний, конечно же речь идет о зарубежных компаниях. Основные бренды – Zero Gravity (США), MRA (Германия), Puig (США и Европа), Givi [...]

Читать всю новость »

На моем сайте и на многих других сайтах о мотоциклах, есть статьи о правильной консервации мотоцикла на зимний период, а вот со статьями по «выводу мотоцикла из зимней консервации» – считанные единицы. И так в преддверии очередного мото-сезона, новая статья по подготовке мотоцикла к сезону. По идее на улице 25 марта 2009 г. и уже [...]

Читать всю новость »

Правильная проверка уровня масла в двигателе на японских мотоциклах, в том числе производства США и Европы. Существуют различные варианты определения уровня масла в двигателе мотоцикла. Метод измерения уровня зависит от того, какими измерительными приборами оборудован ваш мотоцикл.Варианты измерительных элементов для определения уровня масла в двигателе мотоцикла: Смотровое окошко, на окно нанесены риски со значениями Low [...]

Читать всю новость »

Давление в шинах на мотоцикле. Современные мотоциклы японского и европейского производства, в большинстве своем с завода комплектуются шинами без камер (Tubeless). Установка шин’покрышек с камерами на такие мотоциклы – ЗАПРЕЩЕНА. К слову сказать, шины для мотоциклов без камеры, относительно легче ремонтировать в дороге (имеются ввиду проколы, более тяжелые повреждения на шинах без камер не ремонтируются, [...]

Читать всю новость »

Процесс замены тормозных колодок на мотоцикле. Тормозные колодки на мотоцикле в среднем приходится менять не чаще чем 5000-8000 тыс. км. Замечу, что чем качественнее тормозные колодки вы установите, тем дольше они прослужат и конечно эффект торможения мотоцикла значительно лучше если установлены именно качественные тормозные колодки. Опасайтесь поддельных тормозных колодок произведенных подпольно в Китае. Обычно смены [...]

Читать всю новость »

Визоры (забрала) для мотошлемов. Правильное название стекла для мотошлема – визор (visor), стекло, забрало, иногда на английском языке используется слово "shield" (щит, ограждение, нечто защищающее, пластина). В этой статья описаны свойства визоров (стекол-забрал) для мотошлемов. Отдельное внимание уделено вопросу, запотевания визора на мотошлемах интегралах и flip-up мотошлемах (с подъемным забралом), естественно на открытых дорожных мотошлемах [...]

Читать всю новость »

Практические советы по уходу за кожаной мото одеждой и экипировкой. Выбирая кожаную мотоэкипировку следует учитывать, что уход за кожей более сложный, чем за текстилем. Например текстильную мотокуртку, отстегнув подклад и вынув защитные щитки можно стирать в стиральной машине с регулярной периодичностью без вреда для самого материала, с кожаной курткой все сложнее, если кожаную куртку регулярно [...]

Читать всю новость »

На сегодняшний день существует несколько вариантов застежек ремешка для мотошлемов. Основыне виды застежек ремешка мотошлема описаны ниже, так же отдельно хотелось бы поговорить о правильных методах использования застежек, например, застежку ремешка – D-RINGS (D-образные застежки-кольца) не все понимают как правильно использовать, как правильно продеть ремешок для фиксации. D-RINGS (D-образные застежки-кольца) мотошлема. Одна из первых модификаций [...]

Читать всю новость »

Что ж вот и подходит очередной сезон к окончанию. В некоторых городах необъятной России уже выпал снег, а где-то еще тепло и сезон все еще не закрыт.Подготовить мотоцикл к зимовке довольно просто, если конечно есть помещение для «зимовки». Если помещения для зимнего хранения мотоцикла – нет, можно обратится к знакомым, соседям, возможно, ваш мотоцикл кто-то [...]

Читать всю новость »

С момента своего создания мотоцикл был символом свободы, независимости и скорости. На сегодняшний день мотоциклы не менее популярны, чем 10, 20 или 30 лет назад, мототехника являются неотъемлемой частью нашей жизни. Мотоциклы развивались и продолжают развиваться, в проектах по созданию и модернизации новых и уже существующих моделей мотоциклов участвуют не только инженеры, механики, но и [...]

Читать всю новость »

Выбор покрышек для дорожных и спортивных мотоциклов. Данная статья основана на личном опыте приобретения «резины для мотоцикла» мотопокрышек.Сразу оговоримся, что правильнее говорить о приобретении новых покрышек для вашего мотоцикла, а не мото-покрышек б/у. Бывшие в употреблении мотопокрышки или новая моторезина? Как правило, бывшая в употреблении мотопокрышка служит 3 месяца, затем ее нужно опять менять на [...]

Читать всю новость »

Запуск холодного двигателя мотоцикла с карбюратором или инжекторного. Речь пойдет о японских мотоциклах или европейских мотоциклах, на мотоциклах российского производства устройства запуска сильно устарели описывать принцип запуска не имеет уже смысла, да и большинство мотоциклистов России все же делают правильный выбор в пользу японских мотоциклов отличающийся надежностью и качество изготовления. Запуск карбюраторного или инжекторного двигателя [...]

Читать всю новость »

Замена свечей зажигания на мотоцикле или автомобиле 1. В большинстве случаев для замены свечей зажигания на мотоцикле или автомобиле требуется наличие специальной свечной головки (с эластичным вкладышем "резинка" внутри или что еще лучше магнитная свечная головка) в комплекте с храповым приводом и приспособления для проверки и корректировки межэлектродных зазоров. Для безопасного отсоединения наконечников ВВ ("броне") [...]

Читать всю новость »

Мотоцикл – для каждого нечто свое. Для первого мотоцикл или скутер это всего лишь средство передвижения, для второго мотоцикл средство самовыражения, для третьего мотоцикл спортивный снаряд, для четвертого только что сбывшаяся мечта. С какой целью вы бы не приобрели мотоцикл всегда найдется человек который будет готов практически в любой момент лишить вас вашего – спортивного [...]

Читать всю новость »

Сегодня мы поговорим о разборе и ремонте “потекшей” вилки, правильной замене сальников и пыльников на вилке мотоцикла. Обычно перед тем, как сальники на вилке начинают пропускать масло, перо начинает “потеть” т.е. оставлять малозаметные частички масла на которые при движении попадает пыль. После того как перо начало “потеть” примерно через 1-2 месяца вилка начинает пропускать масло. [...]

Читать всю новость »

Сообщения раньше »